Confirma que el módulo es el problema
Haz el Test de drift del mando online y el tester completo. Cambia el módulo solo cuando el fallo esté en el propio stick: drift en reposo por encima del 15%, un rango que no llega al anillo tras calibrar, o un clic (L3/R3) que no se registra con fiabilidad. Los botones y los gatillos son piezas aparte.
¿Qué herramientas y piezas hacen falta?
- Destornilladores: Torx T8 de seguridad (Xbox Series y One), Phillips #00 (PlayStation), tri-wing Y00 más Phillips #00 (Joy-Con)
- Palanca de plástico y pinzas
- Para módulos soldados: soldador con control de temperatura a 350 °C, bomba o malla desoldadora, flux y estaño con plomo o de baja fusión
- Módulo de repuesto: tipo ALPS original, o uno de efecto Hall / TMR compatible con el mismo mando. Comprueba si el kit necesita su placa adaptadora.
Joy-Con: cambio con cable plano
- Quita los cuatro tornillos Y00 de la parte trasera y los del riel, y abre la carcasa desde el lado del riel.
- Desconecta la batería y saca la bandeja de la batería (dos tornillos Phillips).
- Libera la pestaña del cable plano del stick con la palanca y desliza el cable hacia fuera. Quita los dos tornillos que sujetan el stick.
- Coloca el stick nuevo, inserta el cable plano hasta el fondo y cierra la pestaña.
- Monta y ejecuta Calibrar los sticks en la Switch.

DualSense y Xbox: desoldar
- Abre el mando y saca la placa principal. En el DualSense desconecta la batería, el panel táctil, la barra de luz y los cables de vibración; en Xbox desconecta los motores de vibración y levanta la placa en vertical.
- Dale la vuelta a la placa. El módulo tiene 14 pines en dos filas más cuatro pestañas grandes. Añade estaño con plomo fresco a cada punto para que fluya y después despeja cada pin con la bomba o la malla. Deja las cuatro pestañas para el final: son las que más estaño tienen.
- Balancea el módulo con suavidad mientras calientas cualquier pin que aún agarre. Nunca tires fuerte: los pads se levantan.
- Limpia los pads con malla e isopropílico y comprueba que ninguno se haya levantado.
- Asienta el módulo nuevo a ras, suelda primero las cuatro pestañas para fijarlo y después los 14 pines. El estaño de baja fusión facilita quitarlo si alguna vez tienes que repetir.

Calibra tras el cambio
Un módulo nuevo, sobre todo si es magnético, tiene su propio centro y rango. Monta el control y abre la herramienta de calibración Drift del mando: calibrar mando y joystick online: el stick debe descansar en cero y llegar al anillo exterior. En el DualSense y el DualShock 4, ejecuta en esa misma página la calibración de centro y rango por USB (Chrome o Edge) para que el propio mando aprenda los nuevos límites. En Xbox, devuelve la zona muerta de Steam o del juego al mínimo y verifica en el tester que el stick llega al 100%. En Switch, ejecuta la calibración de la consola.
Fotos de la reparación



Preguntas frecuentes
¿Cuánto cobra un taller por cambiar un stick?
Normalmente entre un cuarto y un tercio del precio del mando, piezas incluidas. Menos en el caso de los Joy-Con.
¿Puedo cambiar solo un stick?
Sí. Cambia el que ha fallado; prueba el otro y cámbialo más adelante si empieza a derivar.
¿Por qué el stick nuevo no llega al 100%?
No se ha ejecutado la calibración del rango. Los módulos magnéticos informan de un rango algo menor hasta que el mando o Steam aprenden sus límites.
