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Changer le joystick d'une manette

Remplacer le module est la seule réparation qui dure quand un stick est usé : 20 minutes sans soudure sur Joy-Con, environ une heure au fer sur DualSense et Xbox. Voici la procédure complète, y compris le calibrage que tout le monde oublie.

Plan de travail avec un fer à souder, une pompe à dessouder, une manette ouverte et un module de stick neuf
Fer à souder, pompe ou tresse à dessouder, un tournevis T8 ou Phillips et un module neuf : il ne faut rien de plus.

Confirmer que le module est bien en cause

Lancez le Test de drift manette en ligne et le testeur complet. Ne remplacez le module que si le stick lui-même est en défaut : drift au repos supérieur à 15 %, course qui n'atteint pas l'anneau après calibrage, ou clic (L3/R3) qui ne répond pas de façon fiable. Les boutons et les gâchettes sont des pièces séparées.

Quels outils et quelles pièces faut-il ?

  • Tournevis : Torx T8 de sécurité (Xbox Series et One), Phillips #00 (PlayStation), tri-wing Y00 plus Phillips #00 (Joy-Con)
  • Spatule en plastique et pince fine
  • Pour les modules soudés : un fer à température réglable à 350 °C, pompe ou tresse à dessouder, flux, étain au plomb ou à bas point de fusion
  • Module de rechange : type ALPS d'origine, ou effet Hall / TMR compatible pour la même manette. Vérifiez si le kit nécessite sa carte adaptatrice.

Joy-Con : échange par la nappe

  1. Retirez les quatre vis Y00 au dos et les vis du rail, puis ouvrez la coque côté rail.
  2. Débranchez la batterie et sortez son support (deux vis Phillips).
  3. Libérez le loquet de la nappe du stick avec la spatule et faites glisser la nappe. Retirez les deux vis qui tiennent le stick.
  4. Posez le nouveau stick, insérez la nappe à fond et refermez le loquet.
  5. Remontez et lancez Calibrer les sticks sur la Switch.
Intérieur d'un Joy-Con avec le loquet de la nappe ouvert et le module de stick retiré
Le loquet se relève, la nappe glisse, deux vis libèrent le module. Aucune soudure.

DualSense et Xbox : dessoudage

  1. Ouvrez la manette et sortez la carte principale. Sur DualSense, débranchez la batterie, le pavé tactile, la barre lumineuse et les fils des moteurs ; sur Xbox, débranchez les moteurs de vibration et soulevez la carte tout droit.
  2. Retournez la carte. Le module a 14 broches sur deux rangées plus quatre grandes pattes. Ajoutez de l'étain au plomb frais sur chaque point pour qu'il refonde, puis dégagez chaque broche avec la pompe ou la tresse. Faites les quatre pattes en dernier ; ce sont elles qui retiennent le plus d'étain.
  3. Basculez doucement le module en chauffant toute broche qui accroche encore. Ne tirez jamais fort : les pastilles se décollent.
  4. Nettoyez les pastilles à la tresse et à l'isopropylique, vérifiez qu'aucune n'est soulevée.
  5. Posez le nouveau module bien à plat, soudez d'abord les quatre pattes pour le maintenir, puis les 14 broches. Un étain à bas point de fusion facilitera un éventuel prochain démontage.
Fer à souder et tresse à dessouder dégageant les broches d'un module de stick au dos d'une carte de manette
Faites d'abord refondre de l'étain frais sur chaque point ; le vieil étain ne s'absorbe pas proprement.

Calibrer après l'échange

Un module neuf, surtout magnétique, a son propre centre et sa propre course. Remontez et lancez l'outil de calibrage Drift manette : calibrer sa manette en ligne : le stick doit se reposer à zéro et atteindre l'anneau extérieur. Sur DualSense et DualShock 4, lancez sur cette même page le calibrage du centre et de la course en USB (Chrome ou Edge) pour que la manette elle-même apprenne les nouvelles limites. Sur Xbox, remettez la zone morte de Steam ou du jeu au minimum et vérifiez dans le testeur que le stick atteint 100 %. Sur Switch, lancez le calibrage de la console.

Photos de réparation

Carte mère d'une manette, ancien module de joystick retiré et trous nettoyés
Des trous propres et dégagés et des pastilles intactes avant de poser le nouveau module.
Carte mère d'une manette avec un nouveau module de joystick en place, avant soudure
Le nouveau module repose à plat sur la carte, chaque broche dans son trou, prêt à être soudé.
Dessous de la carte d'une manette après soudure du nouveau module de joystick
Des soudures nettes en forme de cône sur chaque broche. Nettoyez le flux avant de refermer la manette.

Questions fréquentes

Combien coûte un changement de stick en atelier ?

En général un quart à un tiers du prix de la manette, pièces comprises. Moins pour un Joy-Con.

Puis-je remplacer un seul stick ?

Oui. Remplacez celui qui a lâché ; testez l'autre et changez-le plus tard s'il drifte.

Pourquoi le nouveau stick n'atteint-il pas 100 % ?

Le calibrage de la course n'a pas été lancé. Les modules magnétiques rapportent une course un peu plus courte jusqu'à ce que la manette ou Steam apprenne leurs limites.

Vérifiez le nouveau moduleZéro au repos, anneau complet en butée. Vérifiez-le dans l'outil de calibrage avant de refermer la coque.
Ouvrir l'outil de calibrage