Kontroller útmutatók: drift, szakadozás, gombok, javítás

Kontroller az asztalon egy laptop mellett, amely a stick drift mérés eredményét mutatja — Mérj, aztán válassz: 5% drifthez beállítás kell, 15% drifthez újrakalibrálás.

Stick drift javítása szétszedés nélkülA 8% alatti stick driftet egy holttér-beállítás megoldja, 8-20% között az újrakalibrálás segít, 20% felett pedig a kar elkopott, és csak a modulcsere tart. Az alábbi módszerek egy egyperces beállításváltástól egy hónapokig kitartó firmware-újrakalibrálásig terjednek, ezért először mérj.

DualSense kontroller USB-C-vel egy számítógéphez csatlakoztatva, amelyen kalibrációs oldal fut — A DualSense USB-n át elfogad új középpont-kalibrációt. Ez az első, amit érdemes kipróbálni.

PS5 kontroller drift: a DualSense stick drift javításaA 2% alatti DualSense driftnél nincs teendő, 2-15% között a firmware-újraközpontosítás USB-n szinte biztosan segít, 15% felett pedig a karmodul a végét járja. Három valódi lehetőséged van, erőfeszítés szerinti sorrendben: írd újra a kalibrációt, tisztítsd ki a modult, vagy cseréld egy mágnesesre, amely nem tud driftelni.

Xbox Series kontroller szétnyitva egy szerelőszőnyegen, szabadon látható karmodulokkal — Egy Xbox Series kontroller belülről: két ALPS-típusú modul a főpanelen, forrasztott fülekkel rögzítve.

Xbox kontroller stick drift javításaAz Xbox kontroller stick driftjét jól megválasztott holttér vagy hardveres javítás szünteti meg, mert az Xbox kontrollereknek nincs firmware-újraközpontosításuk. Az egészséges Xbox Series kar nyugalomban 1-2%-on belül marad, így a mérés gyorsan megmutatja, melyik út kell.

Joy-Con páros, a bal oldali leválasztva, karja láthatóan kitér a középpontból — A Joy-Con drift általában a bal karon kezdődik, amely a legtöbb játékban a járást végzi.

Joy-Con drift javításaA Joy-Con driftet négyféleképpen javíthatod: a Switch kalibrációs menüjével, a kar alatti tisztítással, a Nintendo ingyenes EU-s javításával, vagy egy pizzánál olcsóbb Hall effect cserekarral. A Joy-Con karja kicsi, olcsó, és minden más kontrollerkarnál jobban driftel, de 5-15%-os driftnél jól reagál a kalibrálásra.

Három analóg karmodul egymás mellett: potenciométeres, Hall effect és TMR — Ugyanaz a lábkiosztás, más érzékelés. Csak a potenciométernek van kopó pályája.

Hall effect, TMR és potenciométeres karok: mi a különbség?A Hall effect és a TMR karok nem driftelnek kopás miatt, mert érintés nélkül, mágnessel mérik a pozíciót, a világ minden driftelő karja viszont potenciométer, amelynek kopik a szénpályája. Megmutatjuk, miben különböznek, ki gyárt velük kontrollert, és mire figyelj.

Kontroller egy törölközőn, mellette izopropil-alkohol, fültisztítók és sűrített levegő kirakva — Minden, ami kell: izopropil-alkohol műanyagra és érintkezőkre, kontakttisztító a potenciométerekre, levegő a porra.

Kontroller tisztítás: karok és gombokA kontroller tisztításához két folyadék kell, legalább 90%-os izopropil-alkohol és elektronikai kontakttisztító, és az egész tizenöt perc. Meglepően sok drift, beragadás és dupla nyomás egyszerűen kosz, de a rossz tisztítás kivégezhet egy kart, amely csak kicsit volt kopott.

Munkapad forrasztópákával, kiforrasztó pumpával, kinyitott kontrollerrel és egy új karmodullal — Forrasztópáka, kiforrasztó pumpa vagy szalag, T8 vagy Phillips csavarhúzó és egy új modul: ennyi kell.

Analóg kar csere lépésről lépésreElkopott karnál a modulcsere az egyetlen tartós javítás: Joy-Connál 20 perc forrasztás nélkül, DualSense-nél és Xboxnál nagyjából egy óra pákával. Itt a teljes eljárás, a kalibrálással együtt, amit mindenki elfelejt.

Ábra egy analóg kar tartományáról a belső holttér körével és a külső holttér gyűrűjével — A belső holttér a középpontot hagyja figyelmen kívül; a külső a peremet korábban veszi teljesnek. Mindkettő a kitérés százalékában mérhető.

Holttér beállítás a kontrollerenA helyes holttér a kar legnagyobb nyugalmi eltérése plusz két százalékpont: egészséges karnál ez 3-5%, míg a legtöbb játék alapból 10-20%-ot ad. Állítsd mérés alapján, ne tippből, és megmarad a célzásod is, az idegeid is.

Két kivehető analóg karmodul egy prémium kontrollerhez egymás mellett — Az Edge karmoduljai egyben csúsznak ki. A gyári és a külső gyártós mágneses modulok ugyanabba a foglalatba illenek.

DualSense Edge karmodul csereA DualSense Edge karját öt perc alatt, csavarhúzó nélkül cseréled: leveszed az előlapot, felhajtod a reteszt, és kihúzod a modult. Ez az egyetlen gyári konzolkontroller cserélhető karokkal, és megnyílik vele az út a mágneses modulok előtt is, amelyek egyáltalán nem driftelnek.

Új analóg karmodul a régi, kopott mellett egy szervizasztalon — Az új modul önmagában nem mindig szünteti meg a driftet. A kalibráció, az illeszkedés és a rugófeszesség ugyanannyit számít.

Csere után is driftel az új karAz új kar csere után általában a kontrollerben tárolt régi kalibráció, a ferde illeszkedés vagy a forrasztáskori túlmelegedés, a gyenge központosító rugó vagy a gyenge minőségű modul miatt driftel. Ezek az okok abban a sorrendben, ahogy érdemes ellenőrizni őket, mert ritkán az új alkatrész az egyetlen gond.

Útmutatók