Gamepad Calibration

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Sostituire la levetta del DualSense Edge

Le levette del DualSense Edge si cambiano senza cacciavite: è l'unico controller ufficiale con moduli intercambiabili, quindi il drift diventa una riparazione da cinque minuti e si apre la strada a moduli magnetici che non driftano affatto.

Due moduli analogici removibili per un controller premium appoggiati uno accanto all'altro
I moduli delle levette dell'Edge escono come unità complete. Moduli originali e moduli magnetici di terze parti usano lo stesso alloggiamento.

Misura il drift prima di cambiare

Collega l'Edge a un computer e avvia il Test drift controller online. Un modulo che a riposo sta sopra il 5% ha drift; un modulo che non raggiunge l'anello esterno nello strumento di calibrazione ha perso escursione. Misura entrambe le levette: il cambio sistema solo il modulo che sostituisci.

Come si cambia la levetta del DualSense Edge?

  1. Spegni il controller e scollega il cavo.
  2. Premi il pulsante di sblocco sul retro per sganciare la cover frontale, poi sollevala.
  3. Alza la piccola leva di sblocco accanto al modulo della levetta ed estrai il modulo dritto, tenendolo dai lati.
  4. Inserisci il modulo nuovo finché non è del tutto in sede e la leva scatta in basso.
  5. Rimetti la cover e accendi il controller.

Non servono attrezzi né saldature. I moduli hanno un verso obbligato, quindi entrano in un solo modo.

Controller premium senza cover frontale con un modulo analogico estratto dal suo alloggiamento
Cover tolta, leva su, modulo fuori. L'alloggiamento ha un connettore sul fondo e accetta qualsiasi modulo compatibile.

Originale, effetto Hall o TMR?

  • Modulo Sony originale. Stesso design a potenziometro di prima, quindi prima o poi avrà di nuovo drift. La scelta sicura per la garanzia e per una sensazione identica.
  • I moduli a effetto Hall di produttori terzi misurano la levetta con un magnete e un sensore. Non si usura nulla, quindi non driftano. I primi avevano una sensazione al centro un po' diversa; quelli attuali sono vicini all'originale.
  • I moduli TMR sono anch'essi magnetici ma usano un sensore più sensibile, con risoluzione più fine e consumi più bassi. Oggi sono la scelta premium.

I moduli di terze parti si inseriscono nello stesso alloggiamento. Compra da un produttore che indica chiaramente la compatibilità con l'Edge e pubblica le note del firmware.

Primo piano della piccola scheda elettronica sotto un modulo analogico magnetico
Un modulo magnetico ha la sua piccola scheda sensore. È lei, non una pista di carbone, a leggere la levetta.

Calibra dopo il cambio

Un modulo nuovo, soprattutto magnetico, ha un suo centro e una sua escursione. Controllalo nello strumento di calibrazione di questo sito: la levetta deve stare a zero a riposo e raggiungere l'anello esterno in ogni direzione. Sulla PS5 apri Impostazioni → Accessori → DualSense Edge e, se serve, regola la zona morta della levetta nel tuo profilo. Se il modulo ha una sua procedura di calibrazione o un suo firmware, seguila; alcuni moduli magnetici richiedono una calibrazione una tantum prima di restituire l'escursione completa.

Cambiare la levetta fa perdere la garanzia?

Cambiare i moduli dell'Edge è un'operazione che Sony ha previsto per l'utente, quindi montare un modulo originale non tocca la garanzia. I moduli di terze parti sono una zona grigia: conserva il modulo originale per poterlo rimettere prima di una richiesta in garanzia.

Domande frequenti

Devo ricalibrare dopo aver montato un modulo originale?

Di solito no, ma controllalo nello strumento di calibrazione. Se a riposo è fuori centro o si ferma prima del bordo, regola la zona morta nel profilo dell'Edge.

Posso montare i moduli dell'Edge in un DualSense normale?

No. Il DualSense normale ha i moduli delle levette saldati; solo l'Edge ha l'alloggiamento removibile.

I moduli magnetici cambiano la sensazione?

Un po'. La tensione e la sensazione al centro dipendono dalla molla del modulo, non dal sensore. Molti produttori offrono molle con tensioni diverse.

Controlla il modulo nuovoZero a riposo, anello pieno al bordo. Verificalo prima di chiudere la cover per sempre.
Apri lo strumento di calibrazione